Uniquement microfilms. Dossier de concours d'une école accueillant classes enfantines et primaires, avec plans, coupes et façades. Les documents souffrent de moisissures: ils seront microfilmés puis détruits. Echelle

OBJET : Projet nommé "Primevère". Deux unités rectangulaires allongées disposées perpendiculairement l'une à l'autre. La première accueille des classes d'école enfantine (6 classes), le logement du concierge ainsi qu'une salle de gym tandis que la deuxième est prévue pour l'école primaire (5 classes auxquelles s'ajoutent les classes spécialisées). Les bâtiments comportent deux à trois niveaux. Selon la base de donnée SIA Concours, ce projet a obtenu le 6e prix.

Dossier de concours d'une école pour 15 classes, avec plan masse, plans, coupes et façades et détails. Echelles 1:500 / 1:200 / 1:50 / 1:20.

OBJET : Projet nommé "Forum". Socle de trois niveaux en T sur lequel vient se poser un quatrième niveau de plan carré. Conçu pour accueillir 15 classes. Selon la base de données Concours SIA, ce projet a obtenu le 2e prix. (5500.-) Ce projet voisine avec le collège des Jeannerets, réalisé antérieurement par André Gaillard.

Dossier de concours pour un hôpital, avec plans topographiqes, axonométrie, plans, coupes et façades. Echelles 1:500 / 1:200.

OBJET : Concours pour un hôpital à Lugano, projet nommé "Vita". Sur un soclede plan rectanguaire de 5 niveaux (dont deux sous-sols) avec patio central est posé une tour de sept étages. L'entresol est utilisé comme terrasse-jardin avec tea-room et chapelle. Les dates sont données par la base de données Concours SIA.

Dossier pour un concours d'urbanisme (?) contenant uniquement des plans topographiques. Echelle 1:4000. La date est celle inscrite sur l'emballage original.

OBJET : Concours documenté uniquement par des plans topographiques et l'inscription de l'emballage d'origine mentionnant "Concours Le Locle II". Ce titre ainsi que le fait que de grandes parcelles des plans topo sont coloriées suggèrent qu'il s'agit d'un concours d'urbanisme (?), auquel le bureau Gaillard n'aurait finalement pas participé. Voir "collège des Jeanneret".

Concerne un concours d'urbanisme (plan de quartier des institutions municipales), avec plan topographique, études plans masse (esquisses feutre), plans et coupes d'ensemble, échelle 1:500.

OBJET : Projet nommé "Pourquoi Pas" . Groupe de bâtiments accueillant les institutions municipales: mairie, école enfantine, école primaire, salle de gym et locaux pour la jeunesse. L'ensemble de bâtiment est situé au centre d'un parc public avec aménagements pour les enfants. Le projet apporte des réflexions sur les circulations de quartier, les possibilités d'extension ainsi que sur les étapes de réalisation.

Dossier de concours pour un établissement scolaire, avec plans topographiques, plans masse, plans, coupes et façades. Echelles 1:2500 / 1:500 / 1: 100.

OBJET : Projet d'établissement scolaire sur quatre niveaux (un sous-sol, un rez et deux étages). Les différentes unités et volumes sont réparties de manière irrégulière sur une trame orthogonale, privilégiant en façade les avancements et redans comme les variations de hauteurs en volume. Outre l'équipement standard (dont logement concierge), salle de spectacle au sous-sol et piscine au rez.

Tubes 206 et 206 A. Un rouleau grand format. Dossier de concours complet avec plans d'études, plans topographiques, plans masse, plans d'étages, coupes et façades, calculs surfaces et cubes. Echelles 1:2500 / 1:1000 / 1:500 / 1:200 / 1:50.

OBJET : Projet nommé Centric. Bâtiment de plan carré, avec couverture plate soutenue par des piliers le long de la paroi extérieure ainsi que huit piliers intérieurs disposés en croix. Ce système permet une grande flexibilité pour l'aménagement intérieur. Les différents niveaux (5) n'occupent jamais toute la surface, mais jouent sur une interpénétration des différents domaines (salle d'exposition, salle de congrès, surfaces administratives, restaurant). Le projet implique la construction du bâtiment à proximité directe de la ceinture autoroutière et de l'aéroport. Un grand parking est prévu de l'autre côté de la dite autoroute, et la circulation des piétons depuis ce site vers le palais se fait en monorail.

Dossier de concours pour un bâtiment à destination commerciale et culturelle, avec plan masse, plans d'étage, coupes et façades, ainsi qu'un cahier de description du projet. Echelles 1:500 / 1:100.

OBJET : Projet dénommé Halle & Luyah. Contrainte principale du concours: respect de la morphologie villageaoise, Bâtiment de trois niveaux (sous-sol, rez et étage. Sous-sol: parking souterrain et locaux technique. Rez: trois unités principales. Aile ouest avec deux entrées, comportant espace d'exposition ainsi que bibliothèque et discothèque, une aile orientale allongée perpendiculairement à la première unité, accueillant le centre commercial, accolée au centre commercial, une ludothèque. Etage: annexe de la salle d'exposition ainsi que logement du concierge. Le bâtiment est traversé par deux couloirs de circulation perpendiculaires couverts d'une voûte en verre. A l'extérieur, aménagement d'une place de marché.

Dossier de concours d'urbanisme complet avec également plans d'études. Echelle 1:200.

OBJET : Le nom de cet objet n'est pas la dénomination officiel du concours. Le titre du projet est "Centre". Le commentaire du projet décrit ainsi le programme: "Création d'un centre d'échange, de rencontre, d'animation à la disposition des communautés locales, commerçants, artisans et sociétés. Complément au programme: il consiste en une concentration des activités locales. Un marché couvert utilisé de manière hebdomadaire. Un lieu de stockage vinicole ainsi qu'un centre artisanal." Pratiquement, il consiste au remplacement du bâtiment de l'ancien Casino sur le quai Lochman ainsi que les immeubles adjacents donnant sur la rue Louis-de-Savoie. Le projet inclut le bâtiment du Grenier bernois (Casernes) lequel est réaménagé entiérement à l'intérieur. A la place des bâtiments détruits, un grand immeuble d'un seul tenant mais à la volumétrie irrégulière, relié par une passerelle au troisième étage avec le Grenier Bernois qui accueille marché couvert et salles d'exposition. Le grand immeuble à construire est à destination multiple: hôtel, restaurants, commerces, bureaux, logements, salles de spectacles et piscine sur le toit. La date est donnée par une insription sur l'emballage original des documents.

Dossier de présentation du concours concernant le territoire compris entre les voies CFF et le lac, comportant plans topographiques, un rapport sur le cadre géologique ainsi qu'une photographie de tout le domaine concerné (rives photographiées depuis le lac). Echelles 1:5000 / 1:2500 / 1:1000.

OBJET : Dossier de présentation du concours, sans projet développé par le bureau Gaillard: commentaire sur le cadre géologique du bord du lac, les parcelles appartenant à la commune.

Dossier de préparation à un concours pour un bâtiment administratif, avec plans topographiques et études préliminaires (plans masse, façades, plans d'étages, dont esquisses feutre et crayon). Echelles 1:500 / 1:200. Daté 1978 dans la plaquette produite au bureau AG qui mentionne que le projet a reçu le 1er prix.

OBJET : Les emballages originaux des documents portaient le titre "CONCOURS BERNE, (MOBILIERE SUISSE)". Pas de date ni de dénomination plus précise. Un emballage mentionnait "…PLANS MOSER" sous-entendant la collaboration avec un architecte de ce nom(?) sans que les documents n'apportent de précisions. Le projet concerne un bâtiment administratif, construit avec des terrasses/couvertures à des niveaux divers, s'étageant de manière irrégulière, sur un plan polygonal. On a ainsi des avancées du bâtiment à un, deux ou trois étages avec deux cours intérieures, tandis que vers le centre on grimpe à quatre, cinq, six étages, puis encore, sur une surface restreinte, un attique dont la disposition rappelle l'attique du bâtiment privé de l'opération Jargonnant (cf. Opération Jargonnant (privé)). Daté 1978 dans la plaquette produite au bureau AG qui mentionne que le projet a reçu le 1er prix.

Dossier de concours complet, avec plans topographiques, esquisses ainsi que plans, coupes, façades et circulations (dossier définitif). Echelles 1:2500 / 1:500 / 1:200 / 1:50.

OBJET : Projet dénommé "Star Cross": un bâtiment de 4 niveaux, dont le principe est son intégration dans le paysage. Pas de façades en perpendiculaire par rapport au sol (gradins), parois végétalisées, avec pour signes distictifs deux coupoles, dont l'une imposante et centrale. L'espace est aménagé sur une trame polygonale en prisme.

Dossier de concours complet avec plans topographiques, esquisses et plans définitifs. Echelles 1:2500 / 1:500.

OBJET : Projet reprenant certains aspects du Consulat et Mission permanente du Koweit à Genève: trame orthogonale, cour de plan carré avec bassin et galerie couverte, piliers formant des arches étroites tout autour de cette cour. Les bâtiments prévus forment un ensemble plus grand. Quatre bâtiments principaux: Consulat, Mission permanente, salle de banquet, et maison pour les hôtes.

Dossier de concours complet avec plans topographiques, esquisses et plans définitifs. Echelles 1:500 / 1:200. Beaucoup de moisissures: certains documents irrécupérables (non déroulables) ont été directement éliminés tandis que d'autres pourront être microfilmés avant d'être détruits.

OBJET : Concours d'aménagement du site de l'ancienne usine à gaz. Le projet du bureau Gaillard est nommé "Rencontres". Ensemble de bâtiments alternant les constructions basses et larges(deux-trois niveaux) et plus hautes et plus étroites (huit niveaux). Les différentes unités sont disposés sur une trame orthonormée.

Dossier de concours complet, avec esquisses et plans définitifs. Echelles 1:500 / 1:200. Trois rouleaux souffrent de moisissures: microfilmage des documents importants puis destruction à des fins sanitaires.

OBJET : Projet dénommé "Agorum". La paricipation de Jean-Yves Wicht et G. Orizet est attestée par les inscriptions sur le tube contenant les planches du dossier de concours. Ce projet, conservant l'ancienne école pour son image liée à la commune, implique la construction d'une salle communale (spectacle) avec son foyer attenant, une garderie d'enfant, des surfaces commerciales (poste et banque) ainsi que desplaces de parcs. Le bâtiment de la grande salle de plan triangulaire occupe la moitié d'une surface carrée, dont l'autre moitié, délimitée par deux bâtiments allongés et à son angle l'ancienne école, est destinée à accueillir des manifestations en plein air.

Tubes 210, 210 A et B. Trois rouleaux (un petit et deux grands formats). Dossier comportant des plans de l'ancien bâtiment du BIT (plans, coupes et façades), ainsi que plans, coupes et façades des centres de conférences compris dans le projet de concours. Echelles 1:200 / 1:100.

OBJET : Projet de deux centres conférences au nord et au sud respectivement de l'ancien bâtiment du BIT. La variante sud est de plan semi-circulaire, la variante nord de plan octogonal.

Tubes 224 et 271. Dossier de concours complet avec plans topographiques et plans définitifs. Echelles 1:5000 / 1:1000 / 1:200 / 1:100.

OBJET : Projet dénommé L.A.Tcho. Aménagement de trois périmètres au lieu-dit les Cornes Morel entre la rue F. Courvoisier et les chemins de fer. Quartier à usages mixtes: bureaux, logements, commerces et surfaces artisanales. Pour les logements, les irrégularités du plan sont priviliégiées (avancements, redans, courbes) avec pour but de donner à chaque appartement une qualité et une intimité particulière (duplex également).

Dossier de concours avec plans définitifs (plans d'ensemble, coupes et façades). Echelles 1:2500 / 1:500.

OBJET : Projet dénommé "La Traverse". Axes principaux du projet: création d'un itinéraire de liaison (piétonnier) entre le Rhône et le quartier de Carl-Vogt, dégagement des vues latérales sur l'espace vert que constitue le cimetière de Plainpalais, supression de la circulation automobile dans le périmètre, création d'une école à l'écart des nuisances urbaines, avec création d'un espace vert accentué par des toitures végétalisées. Concrétement: trois immeubles parallèles au bvd. Saint-Georges accueillant principalement des logements, mais également quelques surfaces administratives et commerciales. Une école au centre du terrain: trois bâtiments parallèles reliès par une construction transversale.

Dossier de concours comprenant uniquement les planches définitives. Echelles 1:1000 / 1:500.

OBJET : Projet dont la dénomination est "Atrium". Le programme imparti comprend la construction de bâtiment pour accueillir un centre d'enseignement secondaire supérieur (CESS) et un centre de formation professionnelle (CFP) avec également des salles de sciences et de sport, à proximité immédiate de l'Ecole cantonale d'agriculture de Marcellin.

Dossier de concours avec planches de présentation ainsi qu'un cahier d'explication.

OBJET : Concours pour l'aménagement de parcelles situées directement sur la Seymaz, sur la rue de Chêne-Bougeries, en amont du Pont de la Seymaz. Le projet du bureau Gaillard est nommé "sCHeymaz ... à suivre". Le principe de base en est la construction en deux étapes d'un immeuble, avec galerie commerciale et artisanale sur deux niveaux, ainsi que huit niveaux de logements: appartements traversants principalement de 5 et 6 pièces, sur un niveau ou en duplex.

Concerne :

[1] Immeuble de Mme Veuve Jacques Löhrer (arch. J. Pasquier, 1936-1942) :
– Devis, comptes et 57 plans concernant la construction d'un petit immeuble d'un étage sur rez-de-chaussée commercial ; construit en 1937 et transformé en 1942; 1:10, 1:20, 1:50, 1:100.
– Devis et plans pour le chauffage central
– Devis, contrat et plan pour la construction de garages en 1936

[2] Bâtiment des Postes (1910), propriété de l'entrepreneur Jacques Löhrer
– Une pièce : Plan, élévation et coupe de la porte d'entrée du bâtiment des Postes, 1910, 1:20

Concerne la construction des diverses gares de la ligne :

[1] VERNAYAZ ET SALVAN

[1a] Gares de Vernayaz et Salvan (16.02.1903-09.12.1903) :
– Quai et halle aux marchandises à Vernayaz et Salvan (133) : plans des fondations, du rez, coupes, 3 élévations [échelle 1:50] / Ernest Gay.– 16.02.1903
– Gares de Vernayaz et Salvan (152) : plan de détail de l'escalier en granit du sous-sol au rez [échelle 1:20] / Ernest Gay. – 23.03.1903
– Gares de Vernayaz et Salvan (164) : Face côté voies [échelle 1:50] / Ernest Gay. – 22.04.1903
– Gares de Vernayaz et Salvan (165) : Face principale [échelle 1:50] / Ernest Gay. – 24.04.1903
– Gares de Vernayaz et Salvan (185) : plan de détail de l'escalier en granit du rez au premier étage [échelle 1:20] / Ernest Gay. – 16.07.1903
– Gares de Vernayaz et Salvan (188) : détail de l'appareil des encadrements des portes et fenêtres [échelle 1:20] / Ernest Gay. – 31.07.1903
– Gares de Vernayaz et Salvan (193) : commande de granit ; détail du seuil des portes et larmiers [échelle 1:20] / Ernest Gay. – 14.08.1903
– Gares de Vernayaz et Salvan (229) : détail des volets [échelles 1:10 - 1:1] / Ernest Gay. – 23.11.1903
–- Vestibule des gares de Vernayaz et Salvan (235) : détail des menuiseries - vues [échelle 1:20] / Ernest Gay. – 09.12.1903

[1b] Dépôt des voitures, logements et dépendances à Vernayaz (25.02.1903-12.05.1903) :
– Dépôt des voitures, logement et dépendances à Vernayaz (134) : façade est [échelle 1:50] / Ernest Gay. – 25.02.1903
– Dépôt des voitures, logement et dépendances à Vernayaz (137) : façade ouest [échelle 1:50] / Ernest Gay. – 25.02.1903
– Dépôt des voitures, logement et dépendances à Vernayaz (138) : façade sud [échelle 1:50] / Ernest Gay. – 25.02.1903
– Logement du dépôt des voitures à Vernayaz (154) : plan du premier étage [échelle 1:50] / Ernest Gay. – 30.05.1903
– Dépôt de voitures à Vernayaz (172) : coupe longitudinale [échelle 1:50] / Ernest Gay. – 04.05.1903
– Logement du dépôt des voitures à Vernayaz (174) : plan de chevronnage et poutraison sur le rez-de-chaussée [échelle 1:50] / Ernest Gay. – 12.05.1903

[1c] Remise pour deux locomotives à Vernayaz (04.03.1903) :
– Remise pour deux locomotives à Vernayaz (141) : coupe transversale, coupe longitudinale [échelle 1:50] / Ernest Gay. – 04.03.1903
– Remise pour deux locomotives à Vernayaz (142) : face ouest, face est, plan de chevronnage [échelle 1:50] / Ernest Gay. – 04.03.1903

[1d] Salles d’attentes de la gare de Vernayaz (12.12.1903)
– Salles d'attente de la gare de Vernayaz (236) : détail des menuiseries - vues [échelle 1:20] / Ernest Gay. – 12.12.1903

[1e] Agrandissement du dépôt des voitures à Vernayaz (22.07.1905-25.07.1905)
– Agrandissement du dépôt des voitures à Vernayaz (426) : plan, coupe longitudinale sur fosse [échelle 1:50] / Ernest Gay. – 22.07.1905
– Agrandissement du dépôt des voitures à Vernayaz (427) : façade ouest, façade est [échelle 1:50] / Ernest Gay. – 25.07.1905

[2] MARTIGNY

[2a] Remise des voitures (16.03.1903):
– Remise des voitures à Martigny (147) : coupe transversale [échelle 1:50] / Ernest Gay. – 16.03.1903

[2b] Station-bureau (15.04.1903-16.12.1903) :
– Station-bureau à Martigny (158) : façade latérale [échelle 1:20] / Ernest Gay. – 15.04.1903
– Station-bureau à Martigny (160) : coupe longitudinale [échelle 1:20] / Ernest Gay. – 16.04.1903
– Station-bureau à Martigny (161) : coupe transversale [échelle 1:20] / Ernest Gay. – 17.04.1903
– Station-bureau à Martigny (163) : plan de fondation et appareil du socle : plan, vue et coupe [échelle 1:20] / Ernest Gay. – 23.04.1903
– Station-bureau à Martigny (237) : détail des menuiseries [4 vues ; : échelle 1:20] / Ernest Gay. – 16.12.1903

[3] PONTET, Remise de locomotives (25.03.1903-17.08.1903)
– Remise de locomotives à la halte du Pontet (150) : face ouest, plan de fondation [échelle 1:50] / Ernest Gay. – 25.03.1903
– Remise de locomotive à la Halte sur Pontet (194) : modification de la façade est [échelle 1:50] / Ernest Gay. – 17.08.1903

[4] MARECOTTES, Halte station (18.01.1904-20.01.1904)
– Halte station des Marécottes (248) : plan du rez-de-chaussée [échelle 1:20] / Ernest Gay. – 18.01.1904
– Halte station des Marécottes (250) : façade côté voie [échelle 1:20] / Ernest Gay. – 18.01.1904
– Halte station des Marécottes (251) : coupe transversale [échelle 1:20] / Ernest Gay. – 20.01.1904

[5] TRIQUENT, Halte station (03.03.1904-10.03.1904)
– Halte station de Triquent (266) : plan du rez-de-chaussée - façade côté voies [échelle 1:20] / Ernest Gay. – 03.03.1904
– Halte station de Triquent (267) : façades latérales [échelle 1:20] / Ernest Gay. – 04.03.1904
– Halte station de Triquent (269) : coupe transversale, coupe longitudinale [échelle 1:20] / Ernest Gay. – 07.03.1904
– Halte station de Triquent (270) : plan de détail pour appareil du socle [échelles 1:20 - 1:10] / Ernest Gay. – 10.03.1904

[6] FINHAUT (14.04.1904-20.03.1906)
– Halte aux marchandises de Finhaut (310) : plan des fondations du quai, coupes [échelle 1:50] / Ernest Gay. – 14.04.1904
– Gare de Finhaut (320) : détails pour les corniches de la salle de 2e et 3e classe ; 1 / Ernest Gay. – 11.07.1904
– Marquise du B.V. de Finhaut (632) : plan, coupes [échelle 1:20]. – 20.03.1906

[7] CHÂTELARD

[7a] Remise de voitures (25.07.1904-29.07.1904) :
– Remise de voitures au Châtelard (334) : façade longitudinale [échelle 1:50] / Ernest Gay. – 25.07.1904
– Remise de voitures au Châtelard (335) : façades latérales, coupe transversale [échelle 1:50] / Ernest Gay. – 29.07.1904

[7b] Dépôt des douanes et halle aux marchandises (10.08.1904-
– Dépôt des douanes et halle aux marchandises du Châtelard (341) : élévation côté voies [échelle 1:50] / Ernest Gay. – 10.08.1904
– Dépôt des douanes et halle aux marchandises du Châtelard (342) : plan du rez de chaussée, plan des fondations [échelle 1:50] / Ernest Gay. – 09.08.1904
– Dépôt des douanes et halle aux marchandises du Châtelard (343) : coupe longitudinale, coupe transversale [échelle 1:50] / Ernest Gay. – 10.08.1904
– Dépôt des douanes et halle aux marchandises du Châtelard (344) : élévation côté quai, élévation côté dépôt [échelle 1:50] / Ernest Gay. – 12.08.1904

[7c] Bâtiment pour les douanes et annexe (09.11.1904-11.11.1904 ; 18.05.1908) :
– Bâtiment pour les douanes du Châtelard (367) : plan, face nord, face côté voie, face midi (2 exemplaires) [échelle 1:50] / Ernest Gay. – 09.11.1904
– Bâtiment pour les douanes du Châtelard (368) : coupe transversale, longitudinale, plan de chevronnage) : 1 / 100) : Ernest Gay. – 11.11.1904
– Annexe au bâtiment des douanes au Châtelard (742) : plans, façades, coupe [échelle 1:50] / Ernest Gay. – 18.05.1908

[7d] Buffet de la gare (24.11.1904-06.02.1905) :
– Buffet de la gare du Châtelard (369) : plan du rez-de-chaussée, plan du sous-sol [échelle 1:50] / Ernest Gay. – 24.11.1904
– Buffet de la gare du Châtelard (370) : façade nord, façade côté voie [échelle 1:50] / Ernest Gay. – 29.11.1904
– Buffet de la gare du Châtelard (371) : façade latérale, façade sud [échelle 1:50] / Ernest Gay. – 07.12.1904
– Buffet de la gare du Châtelard (380) : plan du chevronnage [échelle 1:50] / Ernest Gay. – 31.01.1905
– Buffet de la gare du Châtelard (381) : plans de détail pour appareil du socle en pierre (3 exemplaires) [échelle 1:20] / Ernest Gay. – 18.01.1905
– Buffet de la gare du Châtelard (382) : détails des menuiseries de la salle à manger [échelle 1:20] / Ernest Gay. – 26.01.1905
– Buffet de la gare du Châtelard (383) : détails des menuiseries extérieures) : 1:20 - 1:1) : Ernest Gay. – 31.01.1905
– Buffet de la gare du Châtelard (385) : détails des menuiseries du café [échelle 1:20] / Ernest Gay. –

[7e] Autre (1904-1906)
– WC des voyageurs au Châtelard (346) : plan du rez, coupe, façade côté gare, côté voie, fondations [échelle 1:20] / Ernest Gay. – 17.08.1904
– Halte du Châtelard-Village (364) : plan, façades, coupes [échelle 1:50] / Ernest Gay. – 29.10.1904
– Prolongation de la marquise du BV au buffet au Châtelard (491) : plan de chevronnage, coupe [échelle 1:50] / Ernest Gay. – 09.01.1906

[8] TRIENT (20.02.1906)
– Halte station de Trient (513) : plan de canalisation, coupe du sac [échelle 1:20] / Ernest Gay. – 20.02.1906

[9] AUTRE
– Type de fontaine en bois de mélèze pour les B.J. (395) : plan, vue de face, vue de côté [échelle 1:20] / Ernest Gay. – 27.02.1905
– Plan de protection en bois des câbles armés (634) : élévation, plan, coupe [échelle 1:10]. – 24.03.1906
– Plans de situation de quelques gares [échelles 1:500) . – [s.d.] [boîte A3]
– Projet pour une remise à voiture à Martigny : Plan, coupes, élévations [échelle 1:50] / Hofmann, Löhrer fils & Dupont. – [s.d.] [boîte A3]
– Divers devis et soumissions, factures et correspondance. – [s.d.] [boîte A3]

Diverses pièces (convention, cahier des charges) relatives à la construction par les entrepreneurs J. Löhrer fils et Barbero des stations de la ligne Martigny-Orsières (Martigny-Bourg, Sembrancher, Orsières, La Croix et Bovernier).

Une planche au 1:100: deux façades, coupe transversale et plans des étages.

Deux plans au 1:50 concernant la construction d'une annexe pour magasin et cave, avec toiture-terrasse :

• Cave et magasin : plans et coupes ;
• Plan de la poutraison en fer de la terrasse.

Projet de balcon, plateforme et consoles.

• plan et coupe de la cave, 1:50;
• plans et élévations d'un magasin, 1:20 (signé, daté)

plans, coupes, élévations; 1:50

Concerne :

• SSPA - Usine de Martigny : situation [échelle 1:1000] / Blanc (géomètre). – mars 1907
• Usine de Martigny : plan, façade longitudinale [échelle 1:100]. – 11.05.1907
• SSPA - Usine de Martigny (1 B) : plan des fondations [échelle 1:100]. – 04.07.1907
• SSPA - Usine de Martigny (3 B) : coupes AB, CD et plan de production de l'azote [échelle 1:50]. – 26.06.1907
• SSPA - Usine de Martigny (4 B) : salle de broyage carbure : plan, coupes AB, CD [échelle 1:50]. – 02.07.1907
• SSPA - Usine de Martigny (5 B) : salle des fours : plan, coupes AB, CD, EF; 1:50
• SSPA - Usine de Martigny (6 B) : salle de broyage cyanamide : plan, coupes AB, CD [échelle 1:50]. – 13.07.1907
• Usine de Martigny (7 B) : coupes AB, CD et plan des silos [échelle 1:50]. – 16.07.1907 [2 plans]
• Usine de Martigny (8 B) : coupes AB, CD et plan de l'ensachage [échelle 1:50]. – 18.07.1907
• Type d'appareillage de portes et de fenêtres (9 B) : coupes, élévations [échelles 1:20 - 1:5]. – 25.07.1907
• Bât. B - disposition maçonneries/charpente métallique (8) : coupes, élévations [échelle 1:20] / Wartmann, Vallette & Co (constructions en fer) ; Brougg & Genève. – 27.08.1907
• Broyage carbure – maçonnerie (1 D) : plan, coupes [échelle 1:3]. – 01.09.1907
• Production d'azote - Massifs de maçonnerie (1 C) : plan de disposition [échelle 1:50]. – 08.09.1907
• Maçonnerie des machines de l'azote - groupe A (2 C) : plan, coupes [échelle 1:20]. – 07.09.1907
• Maçonnerie des machines de l'azote - groupe B (3 C) : plan, coupes [échelle 1:20] 07.09.1907
• Azote - Massifs de maçonnerie (4 C) : plan, coupes [échelle 1:20]. – 09.09.1907
• Massifs, tuyaux et fosses des produits azotés (5 C) : plan, coupe générale [échelle 1:50]. – 10.09.1907
• SSPA - appareillage des dalles de Sembrancher pour le sol (6 C) : plan [échelle 1:50]
• SSPA - salle du broyage carbure (2 D) plan de l'appareillage des dalles de Sembrancher [échelle 1:50]. – 10.09.1907
• SSPA - Usine de Martigny : silos en béton sys. de Vallière (980) : plan, coupes AB et CD [échelle 1:50]/ de Vallière et Simon (ingénieurs). – Lausanne. – 19.09.1907
• Broyage de la cyanamide : maçonnerie côté ensachage (1095) : plan, coupes [échelles 1:50 - 1:20] / Société anonyme de constructions mécaniques de la Savoie. – Chambéry. – 21.09.1907
• SSPA - Bâtiment de l'azote (8 C) : plan, coupes AB et CD ; massif pour moteur [échelle 1:50]. – 24.09.1907
• Bâtiment A - disposition des maçonneries pour recevoir la charpente métallique (plan en deux parties) : coupes, élévations [échelle 1:20] / Wartmann, Vallette & Co (constructions en fer) ; Brougg & Genève. – 25.09.1907
• Détail des fenêtres dans les façades des pignons de l'azote (5 C) : coupes, élévations [échelle 1:50]. – 25.09.1907
• Salle du broyage cyanamide : maçonnerie des machines (4 D) : plan, coupes [échelle 1:50]. – 28.09.1907
• Salle de l'ensachage : détails de maçonnerie des machines (6 D) : coupes [échelle 1:20]. –01.10.1907
• Disposition du pignon de séparation des bâtiments C et D pour recevoir la charpente métallique : coupes, élévations [échelle 1:20] / Wartmann, Vallette & Co (constructions en fer) ; Brougg & Genève. – 05.10.1907
• Salle du broyage cyanamide : maçonnerie des machines (8 D) : coupes A-B, C-D, E-F, G-H, I-J, K-L, M-N [échelle 1:20]
• SSPA : Fenêtres dans les pignons au-dessus de l'ensachage (12 B) : coupe AB [échelle 1:50]. – 16.10.1907
• Détail des pompes (12 C) : coupe, vue [échelle 1:3]
• Détails des supports du réservoir et de la maçonnerie (3 H) : plan, coupe, élévation [échelle 1:20]. – 20.10.1907
• PI provisoire de la Moyas pour l'embranchement des produits : coupe longitudinale - coupe transversale [échelle 1:50]
• Plan des brèches dans la maçonnerie pour le b.a. : plan, coupes [échelles 1:50 - 1:20]
• Réservoir 1472 l : plan des fondations des colonnes : plan, élévation [échelle 1:20]
• 2 plans sans titre

Contient :
– Projet N° 1 : Calculs statiques (n° 208.5.bis), 03.01.1924. 1 copie électrostatique
– Projet N° 1 : Calculs statiques (n° 208.5.ter), 03.01.1924. 1 copie électrostatique
– Appuis mobiles sur les palées (n°208.6), 20.10.1924. 1 copie électrostatique
– Revêtement de l’éperon des palées, côté amont (n°208.7), 12.01.1924. 1 copie électrostatique
– Fondations des culées et palées (échelle 1:100), 10.03.1924. 1 copie électrostatique
– Armatures des entretoises (échelle 1:20), [s.d.]. 1 copie électrostatique
– Armatures des poutres principales : Demi-élévation (1:50), [s.d.]. 1 copie électrostatique
– Armatures des culées, [s.d.]. 1 copie électrostatique
– Armature du tablier : Demi plan (1:50), [s.d.]. Appuis mobiles sur les palées (n°208.6), 20.10.1924. 1 copie électrostatique
– Commande des armatures, février-juillet 1924.10f., copies électrostatiques.

Contient également :
– Profil en travers Nr. 1a, [s.d.]. 1 copie électrostatique.
– Pont sur le Rhône à Branson : Coupe en travers type : Projet août 1979 / Canton du Valais, Service des ponts et chaussées ; A.S., 30.08.1979. 1 copie électrostatique.

Contient :
– Armature des poutres principales : demi-élévation (échelle 1:50) (1404.3), 20.01.1934. 1 copie électrostatique
– Armature du tablier : dalle et entretoise, demi-plan (1404.4), 23.01.1934. 1 copie héliographique
– Piles et coulées et fondations (1404.5), 22.01.1932. 1 copie électrostatique
– Détails des appuis des poutres principales sur la pile E (1404.6), 23.01.1932[sic]. 1 copie électrostatique
– Programme des périodes de bétonnage (1:100), 22.01.1934. 1 copie électrostatique
– Commande des armatures, janvier 1932. 10f., copies électrostatiques

Dossier documentaire constitué par les étudiants dans le cadre de leur projet de réalisation d'une maquette vernaculaire. Il comprend des dessins, des réductions de plans et de dessins techniques, ainsi que des analyses thématiques et contextuelles.

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